CAMOZZI小型手控阀 阀介质流动方向应与阀体箭头方向*，可以外接导压管装置出厂前均通过压力试验，安装时严禁损伤导压装置;阀上的1/2管接头应安装在水泵入口处;可水平安装也可以垂直安装;限流止回阀的需求扬程大于0.1MPa时

CAMOZZI两位五通气控阀 在结构原理上，逻辑元件基本上和方向控制阀相同，仅仅是体积和通径较小，一般用来实现信号的逻辑运算功能。随着气动元件的小型化以及PLC控制在气动系统中的应用，气动逻辑元件的应用范围正在逐渐减小。从控制方式来分，气动控制可分为断续控制和连续控制两类。

进口康茂盛-CAMOZZI伺服阀 介质 经过滤的空气（过滤精度 5 μm 或更小），不需润滑 工作压力 -0.9 ÷ 10 bar 泄漏量 小于 1% 的流量

CAMOZZI压力表 功率消耗 交流 19 VA（起动时） 12 VA（工作时） 直流 10 W 工作循环 ，连续工作 缘等 H 插座型号 124-800，124-701B，124-701C 防护等 IP65（带插座，符合 DIN 40050 标准

CAMOZZI手控阀 发动机制动就是排气制动，对于重型车来说，制动主要有行车制动;停车、驻车制动、排气制动。行车制动就是通过双腔制动总阀来实现制动，停车、驻车制动是通过手控阀来实现制动，而排气制动是通过排气制动蝶阀来实现制动。

进口CAMOZZI气控插装阀 由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省的制造工时。由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使性提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。

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CAMOZZI康茂盛不锈钢气缸 工作原理：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸